Türkiye’de Karayolları Trafik Kanunu ve Vergi mevzuatında yapılan değişikliklerle araç tescil işlemleri ve ticari araç devirlerinde önemli düzenlemelere gidildi. Yeni düzenleme, hem bireysel araç sahiplerini hem de ticari taşımacılık sektörünü doğrudan ilgilendiriyor.
Yapılan değişikliğe göre, elektronik ortamda tescili mümkün olan araçlar için satış sonrası tescil süresi önemli ölçüde uzatıldı. Mevcut uygulamada 3 iş günü olan araç tescil süresi, yeni düzenlemeyle birlikte 15 iş gününe çıkarılıyor. Bu değişiklik, özellikle yoğun işlem hacmi ve dijital sistemlerin kullanımının artması gerekçe gösterilerek hayata geçirildi.
Uzmanlara göre düzenleme, vatandaşların araç devir işlemlerinde yaşadığı zaman baskısını azaltmayı hedefliyor. Ancak aynı zamanda tescil işlemlerinin gecikmesi durumunda ortaya çıkabilecek sorumlulukların nasıl yönetileceği de önem taşıyor. Çünkü araç satışından sonra tescilin tamamlanmaması halinde, trafik cezaları ve hukuki sorumluluklar açısından geçiş süreci kritik bir rol oynuyor.
TİCARİ PLAKA DEVİRİNDE KDV İSTİSNASI
Kanun değişikliğinin bir diğer önemli başlığı ise Katma Değer Vergisi (KDV) düzenlemesi oldu. Buna göre, gerçek usulde gelir vergisi mükelleflerinin sahip olduğu taksi, dolmuş, minibüs ve umum servis araçlarına ait ticari plakaların devri artık KDV’den istisna tutulacak.
Bu düzenleme özellikle ikinci el ticari araç ve plaka piyasasında önemli bir etki yaratması beklenen bir adım olarak değerlendiriliyor. Sektör temsilcilerine göre KDV istisnası, ticari plaka alım-satım maliyetlerini düşürebilir ve piyasada daha hareketli bir dönem başlatabilir.
SEKTÖRDE BEKLENTİLER ARTTI
Ticari taşımacılık yapan esnaf açısından düzenleme, maliyetlerin azalması yönünde olumlu bir gelişme olarak görülüyor. Ancak bazı uzmanlar, vergi istisnasının piyasa fiyatlarına nasıl yansıyacağı konusunda dikkatli olunması gerektiğini belirtiyor.
Araç tescil süresinin uzatılması ise özellikle yoğun şehirlerde işlem kolaylığı sağlayabilirken, süreç yönetiminin doğru yapılmaması halinde yeni bürokratik sorunlar doğurabileceği ifade ediliyor.
Genel olarak düzenleme, hem trafik işlemlerinde dijitalleşmenin etkisini artıran hem de ticari taşımacılık sektöründe vergi yükünü yeniden şekillendiren kapsamlı bir değişiklik olarak öne çıkıyor.
